Avec les vacances d'été sur le point de commencer (si ce n'est pas déjà fait pour certains), il est temps de planifier votre voyage de la manière la plus rapide et la plus efficace.
Le temps de trajet entre Munich et Vigo est d'environ 22h30m et couvre une distance d'environ 2278 km. Avant d'entreprendre un voyage de longue durée avec un véhicule électrique, il est important de bien planifier. Dans ce guide, vous trouverez quelques recommandations clés qui vous permettront de recharger efficacement votre véhicule électrique en cours de route et d'atteindre votre destination sans problème.
Preparer votre voyage en voiture électrique
photo de Michael Fousert
Tout d'abord, il est important de vérifier la distance que votre VE peut parcourir et le type de chargeurs avec lesquels il est compatible. Ces informations (soyez réaliste) vous permettront de connaître le nombre de kilomètres que vous pourrez parcourir avec une seule charge et le nombre d'arrêts que vous devrez effectuer sur votre trajet.
Une fois que vous disposez de ces informations, vous pouvez planifier votre voyage en prévoyant des arrêts avec des chargeurs en cours de route. Notez que certains chargeurs peuvent ne pas être disponibles immédiatement, prévoyez donc plus de temps pour terminer votre trajet. Electromaps fournit des données en temps réel afin que vous puissiez savoir si le chargeur est actuellement disponible et le type de chargeur rapide que vous pouvez utiliser (CCS / CHAdeMO / Type 2).
À quoi s'attendre dans les stations de recharge Electromaps
Vitesse de chargement et temps d'attente
La vitesse de la recharge dépend de la puissance que les chargeurs peuvent fournir et de la puissance que votre voiture peut accepter, mais aussi de l'endroit où vous vous trouvez dans votre état de charge. Contrairement à un chargeur de 7 kW, qui charge presque exclusivement à 7 kW quel que soit le niveau de charge de la batterie, les voitures électriques gèrent leur vitesse de charge rapide de manière à protéger la batterie.
photo de Ernest Ojeh
Lorsque vous planifiez votre itinéraire, il est toujours bon d'avoir deux chargeurs alternatifs au cas où celui que vous avez choisi serait occupé. Assurez-vous d'avoir suffisamment d'autonomie pour vous rendre à une autre borne de recharge, plutôt que d'arriver avec une batterie chargée à 1 %. Il est préférable (et beaucoup moins stressant) d'arriver à une borne de recharge avec 10 à 20 % de charge restante et de recharger à 80 % pendant que vous faites une pause. Combinez un arrêt de recharge avec une pause déjeuner et il y a de fortes chances que votre voiture soit rechargée lorsque vous aurez terminé.
Un autre conseil pour la recharge à mi-parcours est de rechercher des endroits où il y a plus d'un chargeur. Par exemple, les stations-service disposent souvent de deux unités ou plus. Cet été, vous pouvez profiter de nos promotions et obtenir des crédits de recharge ou une réduction sur notre porte-clés Electropass.
Sachant que la partie recharge de votre véhicule électrique est couverte par l'application Electromaps et la carte des bornes de recharge, examinons notre itinéraire en détail. Vous êtes prêt ? Départ depuis l’Allemagne !
Munich, le point de départ
Photo de ian kelsall
Notre point de départ pour ce voyage en VE est la ville allemande de Munich. La capitale de la Bavière est la troisième plus grande ville d'Allemagne et l'une des plus grandes d'Europe. Outre ses diverses attractions touristiques, elle est également l'épicentre de l'un des festivals les plus célèbres et les plus attendus par les amateurs de bonne bière, l'Oktoberfest.
Comme nous l'avons déjà mentionné, avant de partir en voyage, il est important que vous profitiez de l'occasion pour recharger complètement votre voiture électrique. Heureusement, Munich dispose d'un large éventail de bornes de recharge connectées à Electromaps que vous pouvez utiliser. Et si vous cherchez des chargeurs rapides, vous pouvez les trouver en utilisant notre carte et en filtrant votre recherche, ce qui vous fera gagner du temps.
Dornbirn, premier arrêt
Photo de Leonhard Niederwimmer
otre premier arrêt se fera à Dornbirn, en Autriche, environ 2 heures après avoir quitté Munich. Cette ville de près de 50 000 habitants est très proche des frontières de l'Allemagne, de la Suisse et du Liechtenstein.
Si vous cherchez un chargeur rapide, nous vous conseillons de choisir la borne de recharge HYC Messepark à Messestraße 2. Vous y trouverez 2 chargeurs CCS2 de 150 kW chacun.
La Suisse vous attend avec ses 4697 bornes de recharge
Photo de Henrique Ferreira
Une fois en Suisse, nous vous conseillons de faire un petit arrêt technique ou, si vous voulez vous reposer et profiter de votre voyage, de vous rendre à Zurich. S'il est vrai que vous n'aurez parcouru que 125 km depuis le dernier arrêt, cette ville vaut la peine d'être visitée pour plusieurs raisons.
Avec les Alpes en toile de fond et un centre-ville historique composé de rues pavées, Zurich est la destination idéale si vous êtes amateur de musées. Si vous en avez l'occasion, ne manquez pas le Kunsthaus Zurich, qui abrite une collection de plus de 4 000 tableaux d'artistes exceptionnels tels que Gauguin, Van Gogh, Monet, Picasso et Dalí.
Pendant votre visite du musée, et sachant que vous aurez peu dépensé depuis votre dernière charge, vous pouvez en profiter pour recharger votre voiture électrique à l'une des bornes de recharge de la région.
Photo by Carlosdasilva 80
Genève vous attend sur les berges du lac Léman
Photo de Michal Dolnik
Ce sera le tronçon le plus long du voyage. Nous quitterons Zurich en direction de Genève, ce qui nous prendra environ 3 heures (277 kilomètres). Cette ville suisse située sur les rives du fleuve Genève vous accueillera avec sa belle vieille ville et son charmant quartier de Carouge. Si vous avez le temps, n’oubliez pas de visiter le siège des Nations Unies.
Si vous souhaitez vous dégourdir les jambes et recharger votre voiture électrique, vous pouvez le faire à sur l’un des deux chargeurs CCS2 ultrarapides de 160 kW, situés au Tamoil Châtelaine. Si, au contraire, vous décidez de passer la nuit sur place, plusieurs hôtels disposent de chargeurs connectés à Electromaps, comme l'hôtel InterContinental Genève ou l'hôtel Novotel Genève Centre, tous équipés de chargeurs de type 2 de 22 kW.
Près de 30 000 chargeurs vous attendent en France
Photo du Puy Dôme
Il est temps de reprendre la route et de parcourir un nouveau tronçon, cette fois de 319 km. La destination ? Clermont Ferrand. Cette grande et belle ville, inconnue pour beaucoup est entourée de plus de quatre-vingts volcans, dont l'un n'est qu'à 15 km. Si vous êtes amateur de fromage, profitez-en pour goûter l'un de ses cinq fromages d'appellation d'origine protégée, le Bleu d'Auvergne, le Saint-nectaire, le Salers, le Cantal ou la Fourme d'Ambert.
Vous pourrez recharger votre véhicule à l'une des bornes de recharge disséminées dans la ville. Tout près du centre commercial Cora, vous trouverez 7 chargeurs de puissances et de types différents, qui vous feront gagner du temps.
Bordeaux, la "Belle au bois dormant" du sud-ouest de la France
Photo de Pedro Mealha
Nous poursuivons notre route vers Bordeaux, à 377 km au sud-ouest. La "Perle de l'Aquitaine" a été classée au patrimoine mondial de l'Unesco pour son magnifique centre historique et est sans aucun doute l'une des références mondiales pour les amateurs de bons vins.
Heureusement, Bordeaux dispose d'une vaste infrastructure de bornes de recharge pour les voitures électriques. Il n'y a pas moins de 100 stations de recharge différentes, vous n'aurez donc aucun problème ici. Vous pouvez utiliser notre application pour rechercher les bornes de recharge les plus proches et voir leur disponibilité en temps réel afin de ne pas perdre de temps.
Biarritz, la perle du sud de la France, dernière destination avant de passer la frontière
Photo de DAT VO
Pour terminer la journée, nous vous proposons de rejoindre Biarritz, tout près de l'Espagne, en 2h20 environ. Comme vous avez déjà parcouru pas mal de kilomètres, nous pensons que c'est un bon endroit pour passer la nuit et profiter d'un repos bien mérité.
Profitez-en pour vous promener le long de la promenade et visiter le Rocher de la Vierge, symbole de la ville. La vue sur le golfe de Gascogne d'un côté et sur la Grande Plage et ses cabanes colorées de l'autre vous fera sans aucun doute oublier la route.
Votre voiture électrique mérite aussi qu'on s'occupe d'elle et si vous souhaitez la recharger pendant que vous vous adonnez à d'autres activités, nous vous suggérons de le faire aux chargeurs du centre commercial BAB2. Il s’y trouve deux chargeurs CCS2 de 150 kW où vous pouvez utiliser votre Electropass sans problème. Pendant ce temps, vous pouvez faire du shopping ou même manger un morceau dans l'un des 120 magasins de ce centre commercial.
Guernica n'est pas seulement Picasso
Photo de Papamanila
Nous quittons la France et nous nous dirigeons vers Guernica, à seulement 137 km. Comme il s'agit d'un "arrêt technique", vous ne voudrez peut-être pas perdre trop de temps, mais si vous souhaitez y passer un moment, Guernica vous accueillera à bras ouverts.
Vous pouvez recharger votre véhicule électrique dans la zone industrielle d'Amunaga sans trop vous éloigner. Il n'y a qu'un seul chargeur de 100 kW, mais ce n'est pas une zone très fréquentée et vous pouvez vérifier la disponibilité en temps réel sur l'application Electromaps.
Unquera, la destination la plus enchanteresse de notre itinéraire
Photo de Asturianu
188 km et 2 heures plus tard, vous arriverez à Unquera, en Cantabrie. C'est le bon moment pour reprendre des forces et quoi de mieux que de goûter aux bonnes corbatas d'Unquera ? Cette pâtisserie feuilletée est unique... vous ne pourrez pas y résister.
L'Hostal Río Deva II peut vous propose ces délicieuses corbatas mais aussi quatre chargeurs ultra rapides, plus précisément deux de 180 kW et deux de 360 kW, tous de type CCS2.
Photo of Altozano
Tapia de Casariego nous accueille avec tout le charme des Asturies
Photo de marta gonzalez
Nous prenons l'A-8 en direction de Tapia de Casariego. Le trajet dure un peu plus de 2 heures (227 km). Cette petite ville de près de 4 000 habitants vous accueillera avec ses plages et son charme. Lieu incontournable pour les amateurs de surf, cette ville respire la mer et la nature.
Si vous ne souhaitez pas vous rendre dans le village, vous pouvez recharger votre voiture à la station Avia. Elle dispose de deux chargeurs CCS2 d'une puissance de 150 kW et notre communauté l’adore.
Hello la Galice
Photo de D.Rovchak, via Wikimedia Commons
Nous nous rapprochons de notre destination, mais avant d'arriver, nous ferons un dernier arrêt à Lugo, à seulement 125 km de Tapia de Casariego. La station se trouve dans le Polígono Industrial das Gandáras. Deux chargeurs CCS2 de 150 kW vous y attendent.
Vous ne pouvez pas quitter la ville sans avoir vu les monuments témoignant de son merveilleux passé romain, comme la muraille, les thermes ou le théâtre romain.
Vigo, dernier arrêt
Photo de Alejandro Piñero Amerio
Vigo nous attend après les 188 derniers kilomètres de cet itinéraire Munich-Vigo en voiture électrique. Dans les 2h15 qui vous séparent de votre destination, vous laisserez derrière vous des villes comme Saint-Jacques-de-Compostelle ou Pontevedra. Une fois au cœur des Rías Baixas, ne vous inquiétez pas, vous aurez à votre disposition 68 stations de recharge que vous pourrez utiliser.
Si vous souhaitez aider d'autres conducteurs de VE, n'hésitez pas à nous envoyer vos photos pendant que vous rechargez votre VE ou à commenter tout ce qui vous semble utile, notre communauté vous en sera reconnaissante.
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