Alonso est tellement passionné par les véhicules électriques qu'il s'est réuni avec des amis en 2015 pour former l'AUVE, l'Association des Utilisateurs de Véhicules Électriques. Et à cette époque, il ne possédait pas encore de véhicule électrique ! Il a fallu attendre 2018 pour pouvoir profiter de sa Nissan Leaf au quotidien.

Raisons du passage à un véhicule 100% électrique

La principale motivation d'Alonso était de prendre soin de la planète. Il n'aime pas les " cracheurs de fumée ", comme il les appelle, les voitures à combustion. Alonso est tellement engagé pour la Planète qu’il a fait installer des panneaux solaires sur sa maison pour produire de l'énergie verte pour recharger sa voiture électrique et couvrir une partie de sa consommation d'électricité quotidienne.

Quels sont les freins au développement de la mobilité électrique ?

Alonso estime que la désinformation est l'un des plus grands freins. Et il le combat sur les réseaux sociaux et les forums, où il est très actif.

Un autre frein sont les bornes de recharge. Selon Alonso, il y a beaucoup de non-utilisateurs qui ne s'en rendent pas encore compte ou qui n'ont pas l'habitude de les voir aussi facilement qu'une station-service, mais elles sont partout... "Il y a plus de bornes de recharge qu'il n'y paraît, et Electromaps les montre toutes sur la carte !

Que propose Electromaps ?

Alonso recommande Electromaps à tous ceux qui s'intéressent aux véhicules électriques et souhaitent en savoir plus sur la mobilité électrique. Il met en avant les caractéristiques de l'appli, ses services, mais aussi les contenus d'information sur la mobilité électrique, les news et les conseils.

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Transcription de la vidéo de l'entretien avec Alonso Sánchez

‍Bonjour, je suis Alonso Sánchez, je vis dans la province de Guadalajara (l’Espagne), et je suis utilisateur de véhicules électriques depuis 2018, mais j'avais envie d'en posséder un depuis bien plus longtemps. En effet, en 2015, avec quelques amis et associés, nous avons monté la AUVE, l'Association des Utilisateurs de Véhicules Électriques en Espagne.

Oui, j'ai une vraie passion pour l'électrique, avec l'envie de bannir une fois pour toutes les véhicules à combustion, les « cracheurs de fumée », comme j'aime les appeler. Il faut en finir avec les cracheurs de fumée, avec l'essence... il est temps de penser à la planète.

Quels sont les obstacles au développement de la mobilité électrique ?

Je pense que l'un des principaux obstacles est la désinformation, les gens sont confus, car ils entendent divers sons de cloche. Des personnes qui n'y connaissent rien ou qui n'ont pas de voiture électrique et qui parlent… Il s'agit surtout de désinformation. 

Et de méconnaissance des lieux où se trouvent des bornes de charge… Les gens pensent qu'ils vont en voir dans toutes les stations-services, partout... Mais toutes les bornes ne sont pas dans les stations-services : elles sont dans des centres commerciaux, dans des restaurants et dans bien d'autres endroits. Il y a plus de bornes de charge qu'on ne le pense. Il existe une application, Electromaps : quand je montre mon téléphone portable aux gens et qu'ils voient la quantité de bornes qui existe, ils sont très étonnés. Il y en a tant que ça ? Oui, oui. Actuellement, on peut voyager dans toute l'Espagne avec les bornes de charge qui se trouvent sur les routes. Même dans les villages les plus reculés, il y a des bornes de charge.

Recommanderiez-vous Electromaps à d'autres utilisateurs de véhicules électriques ?

Bien sûr. Je recommande l'application à tout le monde, et tout le temps. Quand je montre les points de charge, je veux dire... regardez cette page ! Et quand quelqu'un dit sur Facebook ou sur un forum qu'il ne trouve pas de bornes de charge, enfin... visitez cette page et vous verrez bien s'il y a ou non suffisamment de bornes de charge. Elle comprend des informations sur les nouveautés, les bornes de charge, les prix, les fournisseurs... ainsi que des photos envoyées par les utilisateurs. Par exemple, en ce qui me concerne, je pense avoir fourni des informations sur plus de 30 bornes.

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